Статья посвящена историко-техническому анализу работ по первым специализированным высотным самолетам (так называемым стратопланам), которые были созданы в 1930-е гг. На основе сравнения конструкций стратопланов и легких рекордных самолетов объясняются причины, по которым ни одному из стратопланов не удалось подняться на рекордную высоту. Несмотря на то, что стратопланы не были признаны удачными (или не в полной мере отвечали предъявлявшимся первоначально требованиям), их появление стало важным практическим шагом в развитии авиационной техники, позволив перейти к созданию специализированных высотных самолетов, пригодных для практического применения.
Индексирование
Scopus
Crossref
Высшая аттестационная комиссия
При Министерстве образования и науки Российской Федерации