- Код статьи
- S0205-96060000616-4-
- DOI
- 10.31857/S60000616-4-1
- Тип публикации
- Статья
- Статус публикации
- Опубликовано
- Авторы
- Том/ Выпуск
- Том 37 / №2
- Страницы
- 312-324
- Аннотация
- В момент своего возникновения в 1799 г. Российско-американская компания (РАК) располагала небольшой флотилией парусных судов, которые поддерживали коммуникации между русскими поселениями на Аляске и Алеутских островах, а также осуществляли связь этих колоний с Охотском и Камчаткой. Эта флотилия в первое двадцатилетие XIX в. периодически теряла суда вследствие многочисленных кораблекрушений. Для замещения погибших или списанных из-за ветхости кораблей компания строила суда близ Охотска и в самих колониях или покупала их у иностранцев. В основном корабли приобретались у представителей США, причем американские парусники и пароходы высоко ценились за их прочность и хорошие ходовые качества. Позднее, с 1830-х гг., парусные суда для РАК стали строить также на верфях Финляндии, а с 1850-х гг. - и в Германии. Все без исключения кругосветные корабли компании, ходившие с Балтики на Тихий океан, были иностранного производства. Общей тенденцией был рост численности флота компании с 5-6 до 17 единиц в начале 1840-х гг. Хотя в дальнейшем количество кораблей и пароходов РАК уменьшилось до 10-12, их суммарный тоннаж резко вырос благодаря приобретению крупных океанских клиперов и трехмачтовых барков в 1850-х гг. Именно трехмачтовые парусники стали основой корабельного состава в этот период, хотя до того в нем преобладали небольшие двухмачтовые бриги, гу-коры и шхуны. В целом за 68 лет существования флот РАК проделал путь от маленькой флотилии мелких одно-двухмачтовых суденышек до небольшого коммерческого флота, имеющего более десятка кораблей, включающего пароходы и крупные океанские парусники. Анализ этого процесса и является целью данной статьи.
- Ключевые слова
- парусный флот, кораблестроение, кораблекрушения, Российско-американская компания, Русская Америка, колонизация Аляски
- Дата публикации
- 01.04.2016
- Всего подписок
- 1
- Всего просмотров
- 1320
Президиум РАНВопросы истории естествознания и техники
- ISSN (Print) 0205-9606
- ISSN (Online)2713-041X
ДИНАМИКА КОРАБЕЛЬНОГО СОСТАВА ФЛОТА РОССИЙСКО-АМЕРИКАНСКОЙ КОМПАНИИ (1799-1867)
Индексирование
Scopus
Crossref
Высшая аттестационная комиссия
При Министерстве образования и науки Российской Федерации
Научная электронная библиотека