Статьи автора

ОБСТОЯТЕЛЬСТВА ВОЗРОЖДЕНИЯ БОЕВЫХ ТВЕРДОТОПЛИВНЫХ РАКЕТ В 20-30-Е ГОДЫ ХХ В.

№2 от 01.04.2011

В историко-технических исследованиях широко распространено мнение, что возрождение боевых твердотопливных ракет в ХХ столетии произошло благодаря качественному улучшению их характеристик, обусловленному переходом на более калорийный бездымный порох и, как следствие, новый конструктивно-силовой тип двигателя. Однако проведенное автором настоящей статьи сравнение характеристик боевых ракет середины - конца ХІХ в. и конца 30-х - начала 40-х гг. ХХ в. (времени возрождения твердотопливных ракет в этом столетии) показало, что лучшие образцы ракет ХІХ столетия часто не только не уступали, но и превосходили по основным характеристикам ракеты конца 1930-х - начала 1940-х гг., что во многом опровергает мнение о скачкообразом улучшении характеристик ракет в этот период как причине из принятия на вооружение. Исследованиями автора установлено, что первопричиной возрождения твердотопливных ракет (и реактивных систем залпового огня (РСЗО), в частности) в ХХ столетии стало изменение характера боевых действий в Первую мировую войну - переход от маневренной войны к позиционному тупику. В результате потребность прорыва обороны противника повлекла создание новых видов вооружения, одним из которых было химическое оружие. Доставка отравляющих веществ (ОВ) не требовала высокой кучности попадания ракет, что и способствовало их принятию на вооружение во второй половине 30-х - начале 40-х гг. ХХ в. в Германии, а затем в СССР. В дальнейшем в ходе Второй мировой войны РСЗО зарекомендовали себя как особый вид боевых средств, имевший ряд преимуществ перед ствольной артиллерией, что позволило им остаться на вооружении. Таким образом, возрождение твердотопливных ракет и РСЗО в ХХ столетии произошло в конечном итоге из-за востребованности систем залпового огня для выполнения новых функций, расширивших сферу применения реактивной артиллерии. Это было обусловлено изменением взглядов на применение РСЗО, а не только лишь началом использования в ракетах нового в тот период вида топлива - бездымных порохов.

1335 1

Применение зенитных ракет в Первой Мировой Войне

№2 от 01.06.2008

It has often been assumed that the first automobile-mounted multiple rocket launcher was the famous «Katyusha» developed in the USSR on the eve of World War II. The author has discovered, however, that rockets mounted on a car were already in use in France during World War I for the purposes of air defense. Rockets were capable of reaching the altitude of 3 km and thus relatively effective against dirigibles. There is no indication, however, of any thought of using a similar device as field artillery around the time of WWI.

66 0